EnglishLE PROJET
Pour faire face à l’évolution prévisible des besoins en déplacements, la Communauté d’Agglomération Sophia Antipolis (CASA) lance son projet de bus à haut niveau de service (BHNS), dénommé bus-tram.
Destiné à changer en profondeur l’organisation des déplacements et à répondre aux défis du développement durable, ce bus-tram assurera une desserte de proximité régulière entre le pôle d’échanges d’Antibes et Sophia.
Afin d’être indépendant des aléas de circulation, un site propre (c’est-a-dire une voie dédiée) sera aménagé de Croix Rouge aux Trois Moulins, puis d’un côté vers le nord, en direction du quartier Saint-Philippe à Biot et de l’autre vers l’ouest, en direction de la future zone d’activités des Clausonnes à Valbonne.
Destiné à changer en profondeur l’organisation des déplacements et à répondre aux défis du développement durable, ce bus-tram assurera une desserte de proximité régulière entre le pôle d’échanges d’Antibes et Sophia.
Afin d’être indépendant des aléas de circulation, un site propre (c’est-a-dire une voie dédiée) sera aménagé de Croix Rouge aux Trois Moulins, puis d’un côté vers le nord, en direction du quartier Saint-Philippe à Biot et de l’autre vers l’ouest, en direction de la future zone d’activités des Clausonnes à Valbonne.
LE BUS TRAM
Au-délà de la réalisation du site propre, le projet prévoit:
- l’aménagement de 17 stations accessibles aux Personnes à Mobilité Réduite (sans compter le Pôle d’échanges d’Antibes) et équipées d’informations voyageurs en temps réel ;
- la création d’itinéraires cyclables sécurisés ;
- des possibilités d’interconnexion du réseau futur de bus, en particulier à Saint-Philippe, à la salle Antibes Azur Arena, à Weisweiller, aux Terres-Blanches et au pôle d’échanges d’Antibes ;
- la création de 2 parcs relais et la mutualisation de parkings publics : l’un de 60 places à proximité du giratoire de la Croix-Rouge (Rue des Terriers / RD35bis) et l’autre de 200 places à la salle Antibes Azur Arena (zone d’activité des Trois Moulins), en plus des aménagements réalisés par d’autres collectivités aux abords de l’itinéraire (parcs de stationnement du théâtre Anthéa, de la salle Antibes Azur Arena et de la zone d’activités des Clausonnes) ;
- l’acquisition d’un nouveau matériel roulant de grande capacité (véhicule articulé) confortable, peu polluant, accessible et esthétique ;
- la construction d’un centre de maintenance pour ce nouveau matériel roulant.
